Новости чартерных грузоперевозок 

Самолет внутри самолета?

Как перевезти «Бомбардир Лирджет LR-60» из Румынии в США? Полететь на нем? А если он не способен летать? Ответ знает сотрудник лондонского офиса ACS Джеймс Кристофоли: его нужно загрузить в другой самолет и перевезти как груз.

«Проект был очень трудным, -- говорит Джеймс, -- нужно было перевезти административный реактивный самолет в нерабочем состоянии к месту ремонта. Крупный ремонт требовался после аварии. Из-за большого расстояния использование наземного транспорта исключалось. Слишком дорого и долго».

Самолет LR-60 неподвижно стоял в городском аэропорту Бухареста «Банеаса». Его нужно было вернуть в аэропорт ICT (Вичита, Карзас), за тысячи километров. Неработающий самолет стоимостью 14 миллионов долларов – дорогое удовольствие, поэтому заказчик обратился в Air Charter Service. «Только наша компания смогла предложить заказчику быстрое решение», -- сообщил Джеймс.

Дело не ограничивалось предоставлением самолета «АН-124». В течение трех недель совместно со специальной спасательной командой разрабатывался подробный план полета. Эта работа включала в себя необходимую подготовку LR-60, в частности сооружение под заказ транспортной тележки, уменьшение высоты самолета и снятие заднего горизонтального стабилизатора с целью уменьшения ширины.

Рейс прошел гладко с начала до конца и «Лирджет» заказчика вернулся на родину в Канзас. В настоящее время он проходит ремонт стоимостью 5 миллионов долларов США.

Звон монет

Руан Кортни из Нью-йоркского офиса Air Charter Service не удивляется, когда ему предлагают деньги – ведь он привык получать запросы о необычных грузовых чартерах. Совсем недавно заказчик из Торонто захотел быстро переправить 86 тонн новозеландских двухцентовых и пятицентовых монет.

Быстрота реакции была главным условием: задержка с производством и быстро приближающиеся конечные сроки привели к тому, что груз требовалось доставить быстрее, чем в сроки, предлагаемые рейсовыми самолетами. При этом стоимость и качество услуг также являлись важными условиями.

Руан откликнулся незамедлительно предложением цены, устроившим заказчика, и вскоре миллионы монет поднялись в воздух в Виннипеге на «Боинге-747», чтобы приземлиться в Окленде.

Эрик Клэптон: живые концерты в Сингапуре, Бангкоке, Гонконге…

Существует миф о том, что в Шропшире есть паб, куда любил заходить Эрик Клэптон. Зайдя в паб, он просил разрешения у музыкантов присоединиться к ним для исполнения нескольких номеров. Было это в конце 70-х. Сегодня выступление легендарного артиста требует тщательной организации в течение длительного времени. Масштабы выступлений Клэптона таковы, что, например, во время недавнего тура по Дальнему Востоку потребовалась транспортировка почти 25 тонн музыкального и сценического оборудования от одного заполненного фанатами стадиона к другому.

Эрик не выступал в Сингапуре с 1990 года, а в Бангкоке он собирался выступить второй раз за последние 30 лет. Ожидания аудитории были очень высоки, и каждая мелочь в организации тура должна была быть тщательно продумана. Иэн Хейнс, директор компании Rock It cargo обратился в Air Charter Service за гарантией своевременной доставки на место всего необходимого оборудования. Тур состоял из пяти выступлений в пяти странах в течение девяти дней января.

Коммерческий директор Air Charter Service Джастин Боуман организовал «Аэробус А-300», который переправил важный груз на тысячи километров из Бангкока в Сингапур, затем в Гонконг и дальше в Шанхай и Сеул. Как всегда бывает при таком напряженном графике, изменения делались в последнюю минуту, но ACS неизменно справлялась во своей задачей.

Когда происходит беда

Услышав о землетрясении в Тринидаде, Руан Кортни сразу понял, что в нью-йоркском офисе Air Charter Service скоро зазвонит телефон. Ведь землетрясение силой 6,1 балл по шкале Рихтера лишило весь остров электроэнергии и вызвало структурное повреждение зданий. Среди прочих объектов пострадал единственный в стране завод по производству сжиженного природного газа. Для пуска завода требовалось специальное оборудование, замена технологических линий и запасные части.

В течение последующий 12 дней было организовано четыре срочных чартера: DC10 и  DC8 из Манчестера (Англия) и два «Фалькона-20» из Хьюстона (Техас). Все чартеры доставили оборудование в Порт-оф-Спейн.

Быстрое реагирование помогло быстро восстановить завод, играющий ключевую роль в экономике Тринидада – основного поставщика СПГ в США.

Декабрь 2006 г.

ДОСТАВКА ПО-ЦАРСКИ

Дубайский офис ACS недавно принял участие в транспортировке охотничьего снаряжения для шейхов Катара и Абу-Даби. Именно в это время года монархи этих стран отправляются в охотничьи экспедиции в пустыни Туниса, Нигера и Марокко.

Стюарт Смит из дубайского офиса организовал два чартерных рейса самолетом ИЛ-76 для перевозки личного имущества, охотничьего снаряжения и продуктов питания для шейхов. Один из самолетов вылетел в Тозеру (Тунис), а другой – в Ниамей (Нигер).

Дубайский офис ACS готов и дальше оказывать поддержку местным традициям в обслуживаемых им странах Персидского залива.

СКАЧКАМ БЫТЬ!

Дубайский офис ACS поддержал 15-ые Азиатские Игры, которые состоялись в декабре в Дохе (Катар), и особенно команду Бахрейна, поставившую перед собой цель завоевать золото.

Стюарт Смит отправил самолет АН-12 для доставки членов команды Бахрейна по конному спорту и их лошадей в Доху к началу соревнований. Самолет совершил часовой перелет и перевез 8 лошадей и сопровождающих их грумов. Для этого в самолете были оборудованы специальные транспортные стойла.

Лошади прибыли на соревнования в отличной форме и рвались в бой, ведь им не пришлось совершать утомительный наземный переезд, который занимает полдня.

Air Charter Service продолжает помогать своим заказчикам в перевозке животных чартерными авиарейсами в разных странах мира.

Ноябрь 2006 г.

СРОЧНЫЙ ЧАРТЕР ДЛЯ ГАЗОВОГО ОБОРУДОВАНИЯ

Нью-йоркский офис компании Air Charter Service получил в прошлом месяце запрос организовать воздушный транспорт для технического оборудования и доставить это оборудование в Порт-оф-Спейн (POS) (Тринидад), где произошло сильное землетрясение (6.1 баллов), повредившее завод по производству природного газа.

К счастью, сообщения о серьезных телесных повреждениях в результате землетрясения не поступили. Тем не менее, был нанесен ущерб инфраструктуре, и пострадавшее предприятие - крупный поставщик природного газа в США и другие страны -срочно нуждалось в оборудовании и запчастях для ремонта.

Нью-йоркский офис оперативно организовал грузовые чартерные рейсы в Порт-оф-Спейн в считанные дни после землетрясения. Руэн Кортни зафрахтовал самолеты ДС-10 и ДС-8 из Великобритании, а затем – два самолета «Фалькон-20» из Техаса.

Успешно проведенные срочные чартерные рейсы позволили быстро произвести ремонт и восстановить выпуск газа в кратчайшие сроки.

НЕГАБАРИТНЫЙ ГРУЗ ДЛЯ ПОСТРАДАВШЕГО СУДНА

В прошлом месяце крупная транспортная компания избежала серьезных проблем, благодаря содействию компании Air Charter Service в организации срочной транспортировки из Норвегии в Японию детали весом 40 тонн.

Судно, принадлежащее фирме, получило повреждение в бурном море у берегов Японии. В результате вышло из строя основное подруливающее устройство, без которого судно потеряло энергию и маневренность.

Когда судно, наконец, добралось до порта, транспортная компания связалась с Air Charter Service и попросила найти способ срочно доставить запасное подруливающее устройство, находившиеся в Норвегии.

Ллойд Робинсон быстро организовал самолет АН-124 для совершения чартерного рейса в Японию. АН-124 – идеально подходил для перевозки негабаритного гигантского груза, так как позволял делать загрузку с носа при помощи крана (см. рис.).

Деталь была доставлена в рекордно короткий срок и инженеры смогли вернуть судно на воду в считанные дни.

Октябрь 2006 г.

МОДЕРНИЗИРОВАННЫЙ ИЛ-76 – ХОРОШАЯ НОВОСТЬ ДЛЯ РЫНКА ЧАРТЕРНЫХ ПЕРЕВОЗОК

Сотрудник Air Charter Service Гари Хопкинс первым в компании смог оценить преимущества нового самолета ИЛ-76ТД-90ВД, сертифицированного на соответствие Главе 4 Приложения 16 ИКАО по шуму. Гари организовал срочную чартерную перевозку нефтяного оборудования из Италии в Хасси-Мессауд (Алжир).

Возможно, это был первый из многочисленных чартерных рейсов этого нового грузового авиационного судна, которое может свободно летать в воздушном пространстве Европы и США, так как его конструкция соответствует требованиям Международной организации гражданской авиации (ИКАО) по шуму и выбросам в атмосферу.

Долгосрочный успех самолета ИЛ-76 основан на его уникальных характеристиках и экономической эффективности. Самообеспеченный ИЛ-76 не требует дополнительного погрузочного оборудования в аэропорту, поэтому он может совершать чартерные рейсы между аэропортами с неразвитой инфраструктурой.

Максимальный взлетный вес новой модели составляет 195 тонн, грузоподъемность самолета увеличена на 50 тонн, а сниженный уровень расхода топлива делает его более экономичным.

AirCharterService -- полетывоимяжизни

Air Charter Service – компания, имеющая долгую и славную историю предоставления самолетов для гуманитарных рейсов в районы катастроф в разных точках земного шара. В первые месяцы 2006 года продолжалась уже начатая работа в таких регионах как Пакистан (см. предыдущие выпуски новостей), а также были начаты новые проекты в сфере гуманитарных воздушных перевозок.

Совсем недавно сотрудник Air Charter Service Ричард Томпсон организовал чартерные рейсы в районы наводнения в Алжире от имени организации Agencia Espanola de Cooperacion Internacional (AECI)

Ричарду удалось быстро организовать чартерные рейсы самолета АН-12 для перевозки временных убежищ и срочно необходимых продуктов питания для жертв бедствия, разрушившего огромную территорию. Самолеты вылетали с военной базы Torrejon в Мадриде на военный аэропорт Tindouf в Алжире.

По вопросам организации гуманитарных чартерных рейсов обращайтесь к Ричарду Томпсону или любом другому специалисту по грузоперевозкам. 

Воздушные грузоперевозки Америки -- 2006

Ежегодная выставка «Воздушные грузоперевозки Америки» прошла с 1 по 3 марта в выставочном павильоне Sheraton Mart в Майами. На выставке присутствовали и принимали посетителей представители нью-йоркского и лондонского отделений Air Charter Service.
Выставка, проведение которой было первоначально запланировано в октябре -- знаменательное событие года. На нее собираются представители многих авиакомпаний, имеющих деловые интересы в Северной и Южной Америке.

Стенд Air Charter Service – популярный пункт остановки для грузоперевозчиков, как Управления общих служб, таки и авиалиний. Здесь они могут посидеть в гостиной, что-нибудь выпить и побеседовать о компании.

Руан Кортни, президент нью-йоркского офиса, сказал нам, что был рад возможности встретиться и ближе познакомиться с ведущими представителями отрасли.

Он добавил: «Это замечательная возможность посидеть с клиентами и поставщиками за чашечкой кофе и обсудить их нужды и идеи».

AirCharterService объявляет об открытии нового офиса в Дубае

Компания Air Charter Service рада объявить об открытии нового офиса в Дубае (ОАЭ). В начале месяца лондонская чартерная компания, которая уже может похвастаться образцовыми офисами в Нью-Йорке и Москве, получила официальную торговую лицензию от Управления свободной зоной дубайского аэропорта (DAFZA).

Дубайский офис обещает поднять на новую высоту международную деятельность Air Charter Service, и его открытие приветствовали клиенты и поставщики компании.

Новый офис, расположенный в свободной зоне дубайского аэропорта, будет возглавлять Питер Шеппард, директор в ближневосточном регионе. Он будет руководить командой очень опытных брокеров по фрахтованию. Председатель Группы Крис Лич сказал: «Компания Air Charter Service растет невероятными темпами, и мы давно планировали открыть офис на Ближнем Востоке. Мы рады, что выбор пал на Дубай».

Он добавил: «Местные власти работают очень профессионально и с ними приятно иметь дело. У нас большие надежды на будущее».а дополнительной информацией обращайтесь в дубайский офис.

ACS снова на высоте

Компания Air Charter Service отметила конец 2005 года, в буквальном смысле на высоте. Речь идет о чартере для Воздушных сил Дании в северную Гренландию, за полярный круг. Самолет АН-12 из находящейся под управлением Air Charter Service флотилии вылетел из Аалборга в Дании на авиабазу Thule и Station Nord в Гренландии. Самолет доставил жизненно важные продукты питания военнослужащим, проходящим службу в суровых условиях крайнего севера.

Энди Хоумс из лондонского отдела грузоперевозок зафрахтовал самолет для переброски груза свыше 20 тонн из Дании в Гренландию. Груз включал в себя огромный генератор весом 3,5 тонн для Station Nord, самой северной в мире взлетно-посадочной полосы, расположенной всего в 330 милях южнее северного полюса.

Стюарт Смит из лондонского офиса сопровождал рейс. Руководитель полетов рассказывает: «В Гренландии мы столкнулись с экстремальными погодными условиями. При посадке на авиабазе Thule в северной Гренландии температура наружного воздуха на аэродроме была минус 32 градуса по Цельсию, а коэффициент охлаждения ветром достигал -45.

К счастью, самолет АН-12 идеально подходит для таких условий, и, благодаря обогревателям двигателя и теплой одежде, рейс прошел успешно. Кроме того, украинским экипажам не привыкать к подобным температурным условиям».

Этот чартерный рейс был последним источником провианта для датских военных в этом сезоне. Следующие поставки ожидаются лишь через несколько месяцев. Доставленные грузы позволят пережить полярную ночь, которая длится до начала марта при температуре минус 50 градусов по Цельсию. 90% поверхности Гренландии – ледниковая шапка, а страна в целом – ледяная пустыня.

За дополнительной информацией об этом дальнем рейсе обращайтесь к Стюарту.

Гигантские грузовики летят в Тель-Авив

В конце 2005 года в компанию Air Charter Service поступил срочный запрос о перевозке двух тяжелогрузных автомобилей с установленными на них современными рентгеновскими установками из Парижа в Тель-Авив для израильского Министерства обороны.

Крупные габариты грузовиков высотой 4 метра существенно осложняли задачу транспортной компании. Несмотря на предрождественский ажиотаж и еврейские праздники, сотрудники Air Charter Service смогли найти самолет АН-124 для осуществления рейса.

Несмотря на то, что все офисы официально были закрыты по случаю праздников, Владимир Романенко связался с представителями соответствующих органов и получил разрешение на полет в течение одного дня.

Впечатляющая картина выгрузки автомобилей (справа) была сфотографирована в Тель-Авиве по окончании рейса.

Свяжитесь со специалистом Air Charter Service в Москве.

На чартерном рынке рыбный день

Традиционная индейка не входила в меню сотрудников Air Charter Service. В разгар праздничного сезона лондонский офис поймал в сеть несколько контрактов по транспортировке по европейскому региону свежевыловленного тунца.

Рыбу собирались отправить регулярным рейсом в Японию, но клиенту нужен был самолет для переброски отловленных партий из Сицилии и Хорватии в крупные европейские аэропорты, откуда они отправлялись на рейсовые самолеты.

Ричард Томсон быстро перебрал всевозможные варианты и остановился на самолете АН-12, идеально подходящем для груза весом 15 тысяч килограммов. Малое время подготовки к вылету и универсальность самолета AN-12 делают его незаменимым для осуществления срочных перелетов в Европе и за ее пределами.

У компании Air Charter Service накоплен большой опыт организации рейсов для транспортировки свежей рыбы. Самолет АН-12, находящийся в распоряжении компании и базирующийся в аэропорту «Ист-Мидлэндс» (EMA), оснащен специально изготовленными роликовыми транспортерами, позволяющими быстро погружать и выгружать поддоны с рыбой.

Дополнительная информация по фрахтованию самолетов.

>>>>> 2005