Noticias sobre el fletamento chárter

Diciembre de 2004

Nueva oficina en Nueva York

Gracias a nuestro continuo crecimiento, es un placer para Air Charter Service Plc anunciar la inauguración en noviembre de nuestra nueva oficina en los Estados Unidos.

La oficina, situada en Long Beach, Nueva York, estará a cargo de Ruan Courtney, quien ha pasado de ser Director de Ventas de Carga en Londres a dirigir la nueva operación comercial.

Chris Leach, Director de Grupo, hizo las siguientes declaraciones sobre la nueva oficina: «Estados Unidos es un mercado fundamental dentro de la industria de la aviación y, puesto que el crecimiento continuo de Air Charter Service significa que nos estamos convirtiendo en una marca mundial, era de vital importancia para la empresa contar con una presencia en esta región clave.»

«Los norteamericanos exigen un buen servicio, un concepto hacia el que su cultura está muy orientada» añadió Leach, «lo que se adapta muy bien a la metodología de atención al cliente de Air Charter Service.»

Noviembre de 2004

Ampliación de la flota de carga

Air Charter Service se complace en anunciar la ampliación de su flota con un avión AN26 adicional, para así satisfacer la gran demanda actual de aviones.

«Desde la ampliación de la UE en mayo, los otros dos aviones AN26 de nuestra flota no han parado de volar» comentó Justin Bowman, Director Comercial de Air Charter Service, «estaba claro que teníamos que añadir otro AN26 para poder hacer frente al aumento de la demanda.»

El nuevo AN26 tendrá su base en el aeropuerto de East Midlands, donde hemos abierto una segunda oficina de operaciones para complementar la labor de nuestra oficina de operaciones en Ostend. «Esta céntrica situación en el Reino Unido nos permitirá ofrecer un mejor servicio a nuestros clientes británicos», dijo Bowman.

Póngase en contacto con Justin si desea más información.

A toque de tambor

Este mes se transportaron por vía aérea desde Manchester a los Emiratos Árabes Unidos dos formidables tambores destinados a una planta de tratamiento de gas y, antes de poder emprender el vuelo, tuvieron que pasar por unas medidas de seguridad fuera de lo común. Debido a la naturaleza de la carga resultaba imposible utilizar técnicas habituales como el cacheo o los rayos X. Así que, en su lugar, se extrajeron 6 muestras del aire del interior de los tambores para que fuesen 'inspeccionadas' por perros de rastreo. Dan Morqan-Evans, Ejecutivo de cuenta, fue el encargado de organizar el vuelo y, antes del mismo, visitó la fábrica de manufacturación para discutir los problemas logísticos del proceso de carga. Llegado el día, las dos piezas de 27 toneladas se cargaron sin problemas en menos de cuatro horas.

Si desea información sobre este vuelo o cualquier otro requisito de alquiler de aviones para mercancías pesadas o de gran tamaño, póngase en contacto con Dan.

Octubre de 2004

Hora de conducir

Hace poco se transportaron en avión 18 vehículos Nissan Patrol desde Europa a Oriente Medio. La carga se realizó con mucho cuidado en el aeropuerto de Praga en menos de dos horas, el peso total de los vehículos era de tan sólo 65 toneladas pero ocupaban todo el interior del AN124 utilizado para su transporte.

Si desea más información, póngase en contacto con Paul.

Septiembre de 2004

¡Venga a conocernos!

El Equipo de Carga de Air Charter Service participará en la 22ª edición internacional del Air Cargo Forum (ACF) que se celebrará en septiembre. El certamen tendrá lugar en la ciudad española de Bilbao del 14 al 17 de septiembre. ¡Venga a tomarse un café con nosotros en el stand 548 y conozca a nuestro Equipo!

Si desea más información, póngase en contacto con Sharron

ACS participa en los Juegos Olímpicos

Air Charter Service participó en las Olimpiadas de este año al llevar a la capital griega equipos de orquesta a bordo de uno de sus aviones, un An12. Los instrumentos, que pesaban nueve toneladas, se utilizaron en Atenas para la espectacular ceremonia de clausura.

Si desea más información, póngase en contacto con Gary

Agosto 2004

Macy Gray

La mayoría de los famosos insisten en viajar en primera clase, por eso resultó muy gratificante saber que hace poco la práctica cantante norteamericana Macy Gray pidió volar en un avión de mercancías. El insólito deseo surgió cuando Macy fue invitada a participar en un festival en Riga, Letonia, lo que supuso un desvío en su gira europea. Como éste fue un cambio de última hora, sus equipos no pudieron enviarse a través de un vuelo regular, por lo que Justin Bowman puso a su disposición un Metro II para transportarlos al país báltico. Cuando Macy Gray lo supo pidió que la dejasen ir en ese mismo vuelo. Pero por desgracia no había sitio para un pasajero más y la indomable Macy tuvo que ir a Riga en un vuelo regular.

Si desea más información sobre transportes urgentes por avión, póngase en contacto con Justin.

Piezas grandes desde un gran país

Un cargamento compuesto por dos piezas de 30 toneladas cada una fue recientemente transportado en un AN124 desde Vancouver en Canadá a Chateauroux en Francia. Las enormes piezas de maquinaria se cargaron mediante un sistema de carga pesada sobre raíles en Vancouver y su descarga fue filmada por la televisión francesa local. Ben Dinsdale, organizador del vuelo, comentó que "a pesar del tamaño y peso de la maquinaria, no hubo ningún problema ni retraso durante la carga o la descarga".

Póngase en contacto con Ben si desea más información sobre el transporte de mercancías pesadas o de gran tamaño.

Julio de 2004

ACS se asocia con un programa humanitario para Sudán

Air Charter Service ha estado estrechamente asociado con la reciente crisis humanitaria que afecta a la frontera entre Sudán y Chad, un área de África muy afectada por la guerra civil.

Solamente en junio, organizamos 26 vuelos para un grupo de agencias humanitarias y organizaciones benéficas internacionales, además de para el Ministerio Británico de Desarrollo Internacional (DFID).

Una combinación de IL76, A300, AN12 y DC8 han transportado artículos de primera necesidad a varias regiones de África, entre las que se incluyen Nyala, El Fasher y la capital sudanesa, Khartoum, además de N’djamena y Abeche en Chad.

Hasta la fecha, se han transportado 686 toneladas de tiendas de campaña, mantas y láminas de plástico, 215 toneladas de alimentos y 16 toneladas de tuberías para agua potable y bombas de agua, para ayudar a los más de 180,000 refugiados que han huido a Chad, procedentes de la región de Darfur en Sudán. Se estima que más de 800.000 refugiados más han quedado sin hogar en Sudán lo que ha hecho que las Naciones Unidas describa la situación como la “peor crisis humanitaria del mundo”.

Para más información sobre trabajo humanitario, póngase en contacto con Justin Bowman.

Helicópteros a Haití

Los helicópteros suministrados por ACS fueron esenciales para el transporte de ayuda y personal durante las recientes inundaciones experimentadas en Haití.

El Programa de Alimentos Internacionales (WFP), alquiló un helicóptero Mi8 durante dos semanas y lo utilizó para suministrar alimentos vitales como grano, galletas de alto valor energético, agua, medicinas y otros artículos de primera necesidad, al remoto pueblo de remoto pueblo de Mapou, donde se temía que el número de víctimas ascendía a 1500 personas tras las devastadoras inundaciones.

Adicionalmente, WFP alquiló durante tres semanas un helicóptero Bell 206L Longranger, para el transporte de personal humanitario clave a las áreas afectadas a las que no podía llegarse por carretera.

Andy Holmes responsable de la organización del primer viaje de WFP comentó, “el viaje desde la capital Port au Prince a Mapou lleva normalmente de ocho a diez horas incluso cuando las carreteras no están inundadas. Los helicópteros fueron la única forma de acarrear agua y alimentos al área afectada.”

Para más información sobre trabajo humanitario o charter de helicópteros, póngase en contacto con Andy Holmes.

Junio de 2004

Gana por un morro

Un Boeing 747 200 de carga por el morro fue el avión ideal para el trabajo durante las recientes operaciones de transporte de una tubería de aceite de 88 pies de largo desde East Midlands hasta Nueva Orleáns.

Se necesitaron dos cargadores de nivel alto y tres grúas para cargar la pieza de 4,7 toneladas, lo que resultó dos veces más difícil debido a la flexibilidad de la tubería. Sin embargo, para sorpresa de todos, la operación de carga se completó en menos de una hora.

Para más información sobre cargas grandes y voluminosas, póngase en contacto con Justin

Mayo de 2004

Un AN-26 Letonia en ACS

A partir del 1 de mayo de 2004 nuestra base de cargueros AN-26 ubicada Ostend quedará registrada en Europa. Esto significa que de ahora en adelante podremos volar de y hasta cualquier país en la Unión Europea, en cualquier momento, día o noche, sin ninguna restricción de derechos de tráfico.

Y puesto que no tenemos que solicitar ningún derecho de tráfico, esto significa que:

• Ningún otro avión puede presentar objeciones a nuestros vuelos.
• Podremos llevar a cabo fletes urgentes en cualquier momento durante la noche.
• No tenemos que esperar a que habrán ninguna oficina de CAA.
• Podemos despegar más rápido después de la confirmación.

Puesto que nuestro AN-26 está registrado en Letonia, se convertirá en parte del área de aviación europea cuando Letonia se incorpore a la Unión Europea a principios de mayo. Por lo tanto, esto significa que podremos seguir ofreciendo todas las ventajas del AN-26, precio barato, un tiempo de respuesta muy rápido, y una rampa de carga trasera para la carga rápida de bultos difíciles pero con todas las ventajas que ofrece un avión con registro europeo.

Póngase en contacto con Ruan para todos sus requerimientos an-26.

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