Frachtcharterflüge - News

Juni 2005

Das ist Show Business

Air Charter Service waren wieder einmal zur Hand, um sicher zu stellen, dass die Show weiterläuft, nach Erhalt des Auftrags, die Bühnen Anlagen und Einrichtungen für die Hit Show Chicago von London Gatwick nach Athen zu befördern.

Andy Holmes, Geschäftsführer für Charter in London, machte das Meiste aus seinem Augenblick im Rampenlicht, als er in enger Zusammenarbeit mit Graham Bebby von Rock-It-Cargo die kostengünstigste Version ermittelte – die Beförderung der Fracht mittels Straßentransport von Belfast nach Gatwick, wobei erhebliche Einsparungen für den Charter erzielt wurden.

Ein A300 Frachtflugzeug mit 20 Paletten Konfiguration wurde für den Flug nach Griechenland eingesetzt, wodurch die Beförderung der 27 Tonnen Fracht in einer einzigen Ladung ermöglicht wurde.

Für weitere Informationen nehmen Sie bitte Kontakt auf mit einem unserer Fracht Charter Geschäftsführer.

Militär Jeeps nach Kosovo

Ein riesiges Empfangskomitee, angeführt vom Präsidenten von Kosovo und dem General der italienischen Luftwaffe, begrüßte vor kurzem die Auslieferung von vier Hummer Militär Jeeps an die italienischen Friedenssicherungskräfte in Kosovo.

Das Büro in Moskau organisierte mit Erfolg zwei rotierende Flüge von Frankfurt zur Militärbasis im Balkanstaat unter Einsatz eines Antonov A12 Flugzeuges – ideal für die Beförderung solcher Fracht.

Nach der zweiten Rotation verließ die AN12 Besatzung Kosovo mit einem Chevrolet Jeep, der außer Dienst gestellt werden sollte, zum Rücktransport nach Frankfurt
Fordern sie weitere Information zum Chartern einer An12 an.

IACC 2005 at Houston

Air Charter Service hat seinen Ruf im globalen Markt durch eine erfolgreiche Ausstellung anlässlich der International Cargo Conference weiter ausgebaut.

Diese jährliche Veranstaltung wurde im letzten Monat im George R. Brown Convention Center in Houston, Texas abgehalten und bietet einer Reihe von Gesellschaften im Frachtgeschäft eine einzigartige Gelegenheit, sich zu treffen und über das Geschäft zu sprechen.

Ruan Courtney, der Präsident des Büros in New York und sein Team – einschließlich des Charter Beraters Jerry Hyatt –nahmen die Gelegenheit wahr, um unsere einzigartigen Dienstleistungen mit zahlreichen Spediteuren, Verkaufsagenten und Fluglinien zu diskutieren.

Ruan war hoch erfreut über die Reaktionen und sagte: „Die Konferenz war einer der Höhepunkte des Quartals. Beträchtliches Interesse an Air Charter Service wurde gezeigt und wir waren froh, die Möglichkeit zu haben, unseren Ruf in Amerika weiter auszubauen.“

Für weitere Einzelheiten unsere Dienstleistungen nehmen Sie bitte Kontakt auf mit Ruan Courtney.

Mai 2005

Betriebsverwaltung der Flotte übersiedelt nach NEMA

Nach vielen Jahren mit unserem Sitz am Flughafen Ostende in Belgien, hatte Air Charter Service die erfreuliche Gelegenheit, den Umzug an eine neue Betriebsanlage am Flughafen Nottingham East Midlands (NEMA) im Vereinigten Königreich bekannt z ugeben, wo unsere Betriebsflotte von An 26, An12 und der kürzlich erworbenen An74 nunmehr stationiert sein wird.

Dies hat zahlreiche Vorteile: Die anfallenden Kosten des Betriebes der Flotte von NEMA sind niedriger als in Ostende und die Besatzungen erhalten eine schnellere Reaktion für die Bearbeitung. Zusätzlich führt der Standort im Zentrum Englands dazu, dass das neue Büro lediglich zwei Stunden von unserem Firmensitz in London entfernt ist.

Alan Russell, der über umfangreiche Erfahrungen von mehr als 30 Jahren als Beschäftigter von Frachtfluglinien verfügt, tritt bei Air Charter Service als Betriebsmanager ein. Lloyd Robinson und Desmond Drew, die in Ostende stationiert waren, sind in das Vereinigte Königreich zurückgekehrt und vervollständigen das Team.

Für weitere Informationen nehmen Sie bitte Kontakt auf mit Alan and his team for further information.

High Tech Fracht hilft Haiti

Air Charter Service hat durch eine Lösung für ein High Tech Fracht Problem wiederum seinen Beitrag zu den Hilfsmaßnahmen der USA in Haiti geleistet.

Ruan Courtney, Präsident des Büros in New York, wurde von einem von der US Regierung bestellten Spediteur angesprochen, um im Transport einer empfindlichen Fracht von Computern und artgleicher Hardware zu helfen. Die 18-Tonnen Fracht bestand aus Computern und damit verbundener Hardware, welche zu wertvoll und empfindlich war für den Transport per Schiff oder zur Fracht mit Linienflugzeugen.

Ruan organisierte im Auftrag des Spediteurs einen Charterflug von Miami nach Port au Prince unter Einsatz einer US registrierten Boeing 727 Frachtmaschine (gemäß Erfordernis des Lieferanten).

Das Büro in New York machte auch Gebrauch von seiner Expertise im Umgang mit wertvoller Luftfracht, um in der Beschaffung der erforderlichen Verkehrsrechte und Bewilligungen zu helfen und damit einen problemlosen Ablauf des Flugs sicher zu stellen. Sie waren in der Lage, in der Koordinierung der Beladung des Flugzeugs mitzuhelfen, um sicher zu stellen, dass die empfindliche Fracht in perfektem zustand ankommen würde.

Für weitere Informationen in Bezug auf Charters betreffend wertvolle Ausrüstungen, nehmen Sie bitte Kontakt auf mit unserer Fracht Abteilung.

April 2005

Frachtgut mit Übergröße erfolgreich in IL-76 verladen

Einer russischen Ölgesellschaft blieb beim erfolgreichen Transport eines überdimensionierten Ausrüstungsgegenstandes logistisches Kopfzerbrechen erspart, wobei die sprichwörtlichen Zentimeter entscheidend waren.

Auf Grund der außergewöhnlichen Maße des 16.800 kg schweren Transportstücks von 565 x 256,5 x 314 cm stellte dies eine der schwierigsten Frachtbeförderungen dar, mit der das Moskauer Büro der Air Charter Service jemals zu tun hatte.

Jedoch charterte der Moskauer Generaldirektor Sergej Vechow für diesen Auftrag die über den Iljuschin-76 maschine, so dass der Ausrüstungsgegenstand erfolgreich in dieses Flugzeug verladen werden konnte, wobei ein Freiraum von lediglich 6 cm zwischen der Container-Oberkante und der Decke verblieb.

Dieser dringliche Charterflug wurde am 23. und 24. März auf der Strecke zwischen Johor Baharu und Usno Sachalinsk mit einem Auftank-Stopp in Taipeh erfolgreich durchgeführt. Das Ausrüstungsstück kann nunmehr auf einer Ölbohrinsel in der Sachalin-Bucht eingesetzt werden.

Nach dem erfolgreichen Transportverlauf gestand der erfreute Sergej Vechow, dass dies für das Moskauer Team eine der kompliziertesten Frachtladungen gewesen sei.

„Wir wussten natürlich, dass es sich hier wegen der Größe um einen schwierigen Charter-Posten handelte. Als wir aber die logistischen Probleme durchgegangen waren, waren wir uns sicher, dass wir einen erfolgreichen Transport gewährleisten können,” berichtet er.

Für weitere Informationen zu Charterflügen für Frachtgut mit Übergröße steht Sergej Vechow zur Verfügung.

Air Charter Service ergänzt wachsende Flotte durch Antonow-74

Die von der Air Charter Service betriebene Flotte wurde erneut mit der Ergänzung durch eine Antonow-74 erweitert, die mit ihrer Besatzung in den East-Midlands (EMA) in Großbritannien ihren Heimatflughafen haben wird.

Die AN-74 wird mit kombinierten Fracht- und Passagier-Konfigurationen betrieben, wodurch sie für diejenigen Kunden zu einer attraktiven Option wird, die Begleitpersonal für wertvolle Material- oder Tier-Fracht, einschließlich des Pferdetransports, mit befördern möchten.

Die 1996 gebaute YL-KSB ist ein für Frachtflugzeuge junges Jet-Flugzeug, das alle modernen Luftfahrtsnormen, einschließlich des Lärmzertifikats Stufe 3, erfüllt.

Die Vielseitigkeit dieses Flugzeugs, einschließlich seiner Langstrecken-Kapazität und Fähigkeit, Flugplätze mit kurzen Start- und Landebahnen zu benutzen, erweist sich als ein wesentlicher verkaufsfördernder Aspekt.

Das Flugzeug kann in seinem nutzbaren Frachtraum von 10 x 2,10 x 2 Metern 6.500 kg und 10 Passagiere (oder bei alleinigem Einsatz der Fracht-Konfiguration 7.500 kg) aufnehmen.

Das neue Flugzeug ist in Europa angemeldet und benötigt daher in EU-Ländern keine zeitaufwendigen Flugrechte oder –genehmigungen. Dieser Aspekt in Kombination mit der Möglichkeit, innerhalb von 90 Minuten nach der Bestätigung abzuheben, macht dieses Flugzeug besonders für dringliche Charter-Anforderungen geeignet.

Der kaufmännische Leiter Justin Bowman erläuterte, dass das Flugzeug erworben worden sei, um dazu beizutragen, der gestiegenen Nachfrage nach der von der ACS betriebenen Flotte nachzukommen.

„Dieses Flugzeug haben wir bereits einige Male gechartert, und es sieht danach aus, dass unsere AN-74 eine beliebte Ergänzung des „Go-Now“-Segments sein wird," fügt er hinzu.

Für weitere Informationen zu diesem neuen Flugzeug steht Justin Bowman zur Verfügung.

Dringlicher Charterflug zu ausgefallenem Privatjet auf Barbados

Ruan Courtney, Vorsitzender des New Yorker Büros der Air Charter Service, verhinderte, dass der Urlaub eines Kunden mit einer frustrierenden Wartezeit auf der Rollbahn auf Barbados ausklang.

Dem Promi-Jet Dassault Falcon wurde in Bridgetown die Startgenehmigung versagt, nachdem festgestellt worden war, dass ein für alle Flüge gesetzlich vorgeschriebener Feuerlöscher nicht vorhanden war. Ruan Courtney wurde von einem Spediteur angerufen, der bei der Beförderung eines neuen Feuerlöschers von New York in die Karibik um Hilfe bat.

Der Eigentümer des Jets musste von seinem Familienurlaub auf Barbados schnellstmöglich nach New York zurückkehren und wollte deshalb die Verzögerung möglichst gering halten.

Obwohl diese Anfrage an einem Samstag erging, konnte Ruan Courtney innerhalb von 30 Minuten für diesen Auftrag ein Learjet 24-Frachtflugzeug ausfindig machen. Nicht einmal eine Stunde später wurde die Fracht am New Yorker Flughafen Teterboro für den neunstündigen Flug nach Bridgetown in das Flugzeug geladen.

Die ganze Nacht über arbeitete Ruan Courtney, um den Flug zu dem gestrandeten Jet zu verfolgen und den Kunden über den Abflug des Flugzeugs und dessen Ankunftszeit auf dem laufenden zu halten.

Der Spediteur war mit dem Service und den regelmäßigen Aktualisierungen hoch zufrieden. Der Promi konnte weniger als eine Stunde nach Eintreffen der Fracht in seinem Privatjet abfliegen.

Ruan Courtney zeigte sich erfreut, eine so gründliche Operation durchgeführt zu haben, um das Frachtstück zum stillgelegten Jet zu bringen.

„Dies beweist, dass selbst das kleinste Ausrüstungsteil ein Flugzeug am Starten hindern kann. Deshalb ist es wichtig, dass wir schnell auf solche Anfragen hinsichtlich dringlicher Frachtbeförderungen von Ausrüstungen und Ersatzteilen reagieren können," ergänzte er.

Ruan Courtney steht gerne für Fragen zu dringlichen Charterflügen zur Verfügung.

März 2005

Konferenz der Air Charter Service 2005

Am Wochenende des 4. bis 6. Februar kamen die Mitarbeiter der Londoner, New Yorker und Moskauer Büros der Air Charter Service zur Jahresbetriebskonferenz zusammen, die dieses Jahr im landschaftlich reizvollen Puerto Banus an der spanischen Südküste stattfand. Dazu konnten wir auch die Gastreferenten Tony Bauckham von der Volga-Dnepr und David Malempre, den Rechtsvertreter des Unternehmens, begrüßen.

Während des Wochenendes konnte das Unternehmen die hervorragenden Errungenschaften des Jahres 2004 Revue passieren lassen und die vielversprechende Zukunft der Air Charter Service-Gruppe anzuvisieren. Das Wochenende gab den Delegierten die Möglichkeit, an Übungen zur Team-Stärkung, Präsentationen und einem förmlichen Abendessen im besten Fischrestaurant am Hafen teilzunehmen.

Der kaufmännische Leiter Justin Bowman erläuterte die außergewöhnlichen Leistungen des Londoner Frachtsegments, das bei Ad-hoc-Charterflügen und Charterflügen der von der ACS betriebenen Flotte Rekordgewinne erwirtschaftete. Für sein Team war es ein arbeitsreiches Jahr, in dem Flüge u.a. in den Irak, in den vom Hunger geplagten Sudan, nach Haiti und unlängst auch in das vom Tsunami zerstörte Südasien gechartert wurden.

Gastreferent Tony Bauckham, Verkaufs- und Marketing-Leiter der Volga-Dnepr, lobte die enge Zusammenarbeit zwischen der Air Charter Service und seinem Unternehmen und erwähnte die Bedeutung des globalen Brückenbaus mit Unternehmen wie dem unsrigen auf dem Frachtflug-Markt.

Der Verkaufsleiter des Passagierbereichs Gavin Copus sprach positiv über seine schnell wachsende Abteilung, die 2004 eine Rekordanzahl von Flügen verzeichnete. Infolgedessen wird seine Abteilung 2005 ihre eigene Etage beziehen und die Anzahl des Personals verdoppeln.

Unser Moskauer Büro setzte 2004 seine Entwicklung fort und wird in Kürze in neue Räumlichkeiten umziehen, so dass das zusätzlich akquirierte Geschäft untergebracht werden kann. Der Generaldirektor Sergej Vechow zeigte sich hinsichtlich der Aussichten für sein wachsendes Team für die kommenden zwölf Monate optimistisch.

Ruan Courtney, Vorsitzender unseres neu eröffneten New Yorker Büros, sagte, er sei zuversichtlich, dass die Arbeitsaufassung und die Service-Qualität der Air Charter Service die Oberhand über die gesamte Konkurrenz in der Dreistaaten-Region behalten werden. Er erwarte ebenfalls, dass die Air Charter Service New York innerhalb von 18 Monaten aus ihren momentanen Büros herauswachsen wird.

Die Londoner, Moskauer und New Yorker Errungenschaften wurden von der Nachricht beflügelt, dass sich das Unternehmen in einer stärkeren Finanzposition als je zuvor befindet. Die Finanzleiterin Tina Leach konnte berichten, dass im letzten Jahr eine 84%-ige Steigerung der Verkaufszahlen erreicht wurde und die Gruppe einen Zuwachs ihres Jahresumsatzes auf $70 Mio. verzeichnete.

Chris Leach, der Vorsitzende der Gruppe, schloss die Konferenz mit der Anmerkung ab, dass die Air Charter Service Group ihren momentanen Kurs fortsetze, der sich als so erfolgreich erweist, und erwähnte Pläne, in den nächsten Jahren weltweit weitere Büros zu eröffnen.

Die Air Charter Service bereitet sich mit ihrer einzigartigen Arbeitsweise und ihrer globalen Vision auf eine höchst interessante Zukunft vor.

Für weitere Informationen wenden Sie sich an: london@aircharter.co.uk

Britische Regierung dankt ACS für Tsunami-Anstrengungen

Die britische Regierung sprach der Air Charter Service London ihren Dank für deren „Engagement und harte Arbeit" im Zusammenhang mit der Hilfe nach dem Tsunami im Dezember in Asien aus.

Chris Leach, der Vorsitzende der Gruppe, erhielt einen Brief, der eigenhändig von Hilary Benn und Gareth Thomas vom Ministerium für Entwicklungshilfe unterzeichnet war und dem Personal für deren Mithilfe beim Transport von Hilfsgütern in die von der Krise betroffene Region dankte.

„Das Tempo, der Professionalismus und die Durchführbarkeit der Reaktion Großbritanniens waren sehr beeindruckend und sind allein dem Engagement und der harten Arbeit Ihrerseits und Ihrer Kollegen zu verdanken. Sowohl der Premierminister als auch der stellvertretende Premierminister haben uns gegenüber ihre Wertschätzung dessen zum Ausdruck gebracht,” erläuterte Gareth Thomas.

Die Londoner Belegschaft arbeitete während ihres Weihnachtsurlaubs rund um die Uhr, um die Lieferung der Hilfsgüter in die betroffenen Länder zu gewährleisten. Dazu mussten während der ersten chaotischen Tage nach der Katastrophe schnelle logistische Lösungen gefunden werden.

Dan Morgan-Evans wurde vom Londoner Büro in das Regierungsgebäude des Ministeriums für Entwicklungshilfe in Londons Victoria Street verlegt, um die Operationen zwischen der Air Charter Service und dem Ministerium zu koordinieren. Das Unternehmen stellte ebenfalls rasch drei Mitglieder ihres in Großbritannien ansässigen Teams, nämlich James Leach, Andrew James und Mike Walsh, in die Region ab, um die Hilfsgüterflüge an Ort und Stelle in Malaysia und Indonesien zu koordinieren.

Das Personal der Air Charter Service, das schon lange einen guten Ruf hinsichtlich der schnellen Versendung dringender humanitärer Hilfsgüter genießt, wurde im Anschluss an die Katastrophe vom Ministerium für Entwicklungshilfe für „sein Tempo, seinen Professionalismus und seine Durchführbarkeit" gelobt.

„Wenn diese Katastrophen passieren, sind fast alle Menschen im Lande von dem Wunsch beseelt, helfend beizutragen. Wir von der Air Charter Service können dabei unseren Professionalismus einsetzen. Auch glaube ich, dass wir alle wissen, dass es trotz der schweren Arbeit ein wirkliches Privileg ist, tatsächlich etwas beisteuern zu können," meint Chris Leach.

Für weitere Informationen zu Charterflügen mit humanitären Hilfsgütern wenden Sie sich an: london@aircharter.co.uk

Februar 2005

Hubschrauber für Hilfsmaßnahmen in Banda Ache-Region

Die Air Charter Service Group absolvierte im Januar im Rahmen der fortlaufenden Tsunami-Hilfsmaßnahmen annähernd 50 Flüge.

Im Zuge unseres Kontakts mit dem britischen Ministerium für Entwicklungshilfe hat der in unserem Londoner Büro arbeitende Andy Holmes drei Hubschrauber vom Typ SA330J Puma und zwei vom Typ MI8 MTV ausfindig gemacht, die in die indonesische Banda Ache-Region geflogen wurden, um sich an der Verteilung dringend benötigter medizinischer Ausrüstung und von Personal zu beteiligen.

Glücklicherweise befanden sich die Puma-Hubschrauber im Rahmen eines Feuerlösch-Einsatzes während des Sommers in Spanien und bedurften keiner Vorbereitung, um zurück nach Südafrika gebracht zu werden. Andy Holmes sorgte dafür, dass die Puma-Hubschrauber auf einer AN124 von Sevilla nach Malaysia geflogen wurden, wo sie betriebsbereit gemacht, lackiert und auf ihre Sicherheit überprüft wurden, ehe sie nach Indonesien entsandt wurden.

Die MI8s wurden ausfindig gemacht und von ihrem Eigentümer, der moldawischen Regierung, nach ausführlichen Verhandlungen zwischen der Air Charter Service, dem britischen Ministerium für Entwicklungshilfe und den moldawischen Behörden zur Verfügung gestellt. Anschließend wurden sie auf einer AN124 nach Medan in Indonesien geflogen, wo sie gegenwärtig für Frachttransporte eingesetzt werden.

Für weitere Informationen zu Hilfsmaßnahmen wenden Sie sich an: andy.holmes@aircharter.co.uk

Januar 2005

Tsunami-Tragödie

Das Jahr 2004 ging auf tragische Weise zu Ende, als ein Seebeben im Indischen Ozean einen gewaltigen Tsunami im Asien-Pazifik-Raum mit über 150.000 Toten verursachte.

Unsere Büros in London und New York sind stark daran beteiligt, dass Hilfsgüter in die am meisten betroffenen Regionen gelangen. In der ersten Januarwoche organisierte das Londoner Büro 15 Flüge nach Phuket in Thailand, Jakarta in Indonesien, Colombo in Sri Lanka und Medan und Banda Aceh auf der indonesischen Insel Sumatra, einer völlig zerstörten Gegend.

Bisher wurden im Auftrag verschiedener europäischer Hilfsorganisationen und des britischen Ministeriums für Entwicklungshilfe 423 Tonnen Zelte, Decken, medizinische Ausrüstung sowie Wasserreinigungs- und Sanitärausrüstungen dorthin geflogen.
Zusätzlich werden im Rahmen eines komplexen Programms von Flügen im Auftrag des britischen Ministeriums für Entwicklungshilfe 400 Tonnen Zelte mit B747-, Il76- und MD11-Flugzeugen in die malaysische Hauptstadt Kuala Lumpur geflogen. Ein ursprünglich geschlossener Flugplatz wurde zur Aufnahme der Hilfsgüter wieder neu eröffnet. Von dort werden die Frachtgüter von AN12-Flugzeugen in die am meisten betroffenen Regionen Indonesiens gebracht, von wo aus Hubschrauber die Zelte auf einzelne Ortschaften verteilen.

Das New Yorker Büro organisierte für das kanadische Rote Kreuz einen Flug nach Jakarta in Indonesien. Die DC8 flog 29 Tonnen Hilfsgüter in Form von Wasserbeuteln, Plastikfolien, Generatoren und Lagerhaus-Infrastruktur ein.

Für weitere Informationen zu Hilfsgüterflügen wenden Sie sich an london@aircharter.co.uk oder new.york@aircharterserviceusa.com

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